Filter
Top Products
Sección III Instalación
LUGAR
Antes de iniciar la instalación, determine dónde colocará el transmisor-receptor y el
soporte del micrófono. Busque un lugar donde la unidad pueda operarse fácilmente
y no interfiera con el conductor o los pasajeros del vehículo. En un automóvil, el
transmisor-receptor por lo general se monta debajo del tablero, con el soporte del
micrófono al lado.
MONTAJE DE LA CONEXIÓN
El radio COBRA 148GTL se entrega con un soporte de montaje universal. Al montar el
soporte y el radio en su automóvil, compruebe que el montaje sea resistente. También
debe proveer una buena conexión eléctrica al chasis del vehículo. Siga estos pasos
para montar el transmisor-receptor:
1. Después de determinar el lugar más práctico para montar el radio en el vehículo,
sostenga el radio COBRA 148GTL con el soporte de montaje en la posición exacta
deseada para el montaje. Si nada interfiere con el montaje en la posición deseada,
quite los pernos de montaje. Antes de taladrar los agujeros, compruebe que nada
interfiera con la instalación de los pernos de montaje.
2. Conecte la clavija del cable de la antena al receptáculo normal del panel trasero.
La mayoría de las antenas de CB tiene un conector tipo PL-259, compatible con el
receptáculo.
3. Conecte el cable rojo de alimentación de CC (con fusible) a un suministro
de +13,8 VCC. Este cable sale del panel trasero. Al instalar la unidad en un
automóvil, el suministro de +13,8 VCC por lo general se obtiene del contacto
para accesorio del interruptor de encendido del vehículo. De esta manera se
evita que la unidad quede encendida accidentalmente cuando el conductor no
está en el vehículo, y también permite utilizar la unidad con el motor apagado.
En la mayoría de los interruptores de encendido, encontrará el contacto para
accesorios siguiendo el cable de energía del receptor de AM del vehículo.
4. Conecte el cable negro a un suministro de -13,8 VCC, que usualmente será el
chasis del vehículo. Puede utilizar cualquier lugar práctico con buen contacto
eléctrico (quite la pintura si es necesario).
5. Utilice los dos tornillos provistos para montar el soporte del micrófono a un lado
del transmisor-receptor. Al montar la unidad en un automóvil, coloque el soporte
debajo del tablero para que pueda acceder fácilmente al micrófono.
5
RECEPTOR
Sensibilidad SSB: 0,25 µV para 10 dB (S+N)/N a más de 0,5 W
de potencia de audio.
AM: 0,5 µV para 10 dB (S+N)/N a más de 0,5 W
de potencia de audio.
Selectividad AM: 6dB a 3 KHz, 50 dB a 9 KHz.
SSB: 6 dB a 1,1 KHz, 60 dB a 2,3 KHz.
Rechazo de imagen Más de 65 dB.
Frecuencia intermedia (FI) AM: 7,8 MHz 1ª FI, 455 KHz 2ª FI.
SSB: 7,8 MHz.
Rechazo de canal adyacente 60 dB AM y 70 dB SSB.
Control de ganancia
de RF en AM y SSB 40 dB, ajustable para la recepción óptima
de la señal.
Control automático
de ganancia (AGC) Menos de 10 dB de cambio en la salida de audio
con entradas de 10 a 100.000 microvoltios.
Reducción de ruido de fondo Ajustable; umbral menor que 0,25 µV.
Limitador automático de ruido
(ANL) Conmutable.
Cancelador de ruido Tipo RF, eficaz en AM y SSB.
Intervalo de bloqueo de voz ±2,5 KHz.
Potencia de salida de audio 4 W a 8 ohmios.
Respuesta de frecuencia 300 a 2500 Hz.
Altoparlante integrado 4 ohmios, redondo.
Altoparlante externo (no incluido) 8 ohmios; desactiva el altoparlante interno al
estar conectado.
SISTEMA DE ALTAVOZ
Potencia de salida 4 W a un altoparlante externo.
Altoparlante externo para
sistema de altavoz 8 ohmios.
(No incluido)
(ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN AVISO PREVIO.)
Sección II Especificaciones (cont.)
4