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Antena de banda ciudadana
Dado que la potencia máxima de salida permitida para el transmisor está
limitada por la Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos
(FCC), la antena es un factor importante que afecta la distancia de
transmisión. Sólo un sistema de antena apropiado permitirá obtener la
transferencia máxima de potencia de la línea de transmisión de 50 ohmios al
elemento de radiación. En las instalaciones móviles (automóviles, camiones,
barcos, etc.), debe utilizar un sistema de antena que no sea direccional.
Una antena de látigo polarizada verticalmente, de cuarto de longitud de
onda, ofrece el funcionamiento más fiable y el mayor alcance. Las antenas
más cortas, con carga, son más atractivas, compactas y apropiadas para
aplicaciones en las que no se requiere la mayor distancia de transmisión
posible. Además, las antenas de látigo con carga no tienen los problemas de
altura que se presentan con una antena de látigo de cuarto de longitud de
onda.
Las antenas de látigo móviles utilizan el cuerpo metálico del vehículo como
plano de tierra. Al montarse en una esquina del vehículo son ligeramente
direccionales, en la dirección del cuerpo del vehículo. Sin embargo, el patrón
de radiación es no direccional para todos los fines prácticos. Esta característica
ligeramente direccional sólo se observará a grandes distancias. El transmisor-
receptor incluye un conector de antena normal (tipo SO-239) para permitir
una conexión fácil a un cable normal con terminación PL 259. Para la mayoría
de las instalaciones se recomiendan ampliamente las antenas con carga Cobra
modelo ATW-500, AT-55, ATW-1000 y ATW-400. Consulte con un distribuidor
Cobra para conocer más detalles.
Si instala el transmisor-receptor en un barco, no funcionará con la eficiencia
máxima si no hay una placa de puesta a tierra, salvo que el barco tenga casco
de acero. Antes de instalar el transmisor-receptor en un barco, consulte con
un distribuidor para obtener información adicional sobre sistemas apropiados
de puesta a tierra y prevención de electrólisis entre los conectores en el casco
y el agua.
Hay antenas combinadas de triple uso que permiten operar en las tres
bandas (AM, FM y banda ciudadana) con una misma antena. Sin embargo,
estas antenas por lo general reducen el alcance normal de las transmisiones
y recepciones, comparadas con las antenas normales de una sola banda
diseñadas para la banda ciudadana.
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Interferencia por ruido provocado por el sistema de encendido
El uso de un receptor móvil con señales de baja intensidad por lo general es
limitado por la presencia de ruido eléctrico. Al instalar la unidad en un
automóvil, las principales fuentes de ruido son el alternador y el sistema de
encendido del vehículo. En la mayoría de las condiciones operativas, el nivel
de intensidad de la señal es adecuado y el ruido de fondo no representa
problemas graves. Además, al recibir señales de muy baja intensidad, el
transmisor-receptor puede usarse con el motor del vehículo apagado. La
unidad consume muy poca corriente y por lo tanto no descargará
rápidamente el acumulador del vehículo.
Aunque el radio COBRA tiene un limitador automático de ruido, en algunas
instalaciones la interferencia del sistema de encendido y otras formas de ruido
generado por el automóvil pueden dificultar la buena comunicación. El ruido
eléctrico puede ser provocado por varias fuentes. Son muchas las
posibilidades y las diferencias entre un vehículo y otro requieren distintas
soluciones para reducir el ruido. Consulte con un distribuidor de productos
COBRA o con un técnico de radio bidireccional para obtener ayuda en la
localización y corrección de la fuente de ruido intenso.
Operación como estación base
(utilizando la corriente doméstica de 120 VCA)
Para utilizar el radio desde su casa u oficina, utilizando la corriente doméstica
normal como fuente de poder, necesitará un paquete eléctrico de 12 VCC
diseñado específicamente para este fin. Encontrará este equipo opcional con
los distribuidores COBRA. Consiste en un convertidor de corriente de
120 voltios, 60 Hz, corriente alterna, a 12 voltios, corriente continua, con
clasificación nominal de 3 A. Sólo tiene que conectar los cables de conexión
rojo (+) y negro (-) del transmisor-receptor a los terminales correspondientes
de los paquetes eléctricos.
NO INTENTE USAR EL TRANSMISOR-RECEPTOR
CONECTÁNDOLO DIRECTAMENTE A UNA FUENTE DE 120 VCA,
YA QUE ESTO CAUSARÁ GRAVES DAÑOS A LA UNIDAD.
Operación móvil temporal
Para utilizar el transmisor-receptor COBRA de manera temporal en un
automóvil, puede comprar el adaptador opcional para encendedor de
cigarrillos de vehículo, ofrecido por los distribuidores de productos COBRA.
Con este adaptador y una antena de montaje magnético podrá instalar el
transmisor-receptor rápidamente para uso temporal.
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Instalación (continuación) Instalación (continuación)